南京長江第四大橋初步設計經過國家交通運輸部在寧為時兩天半的認真討論，3月31日順利通過審查。
專家們一致認為，南京四橋初步設計關鍵技術研究專題考慮周全，推薦橋型方案經濟適用美觀并有技術創新，接線與互通充分利用地形、地貌，與環境相協調并注重環保，達到了初步設計部頒標準規定要求。
據悉，初步設計方案審查通過，標志著南京四橋所有國家審批程序全部結束，將進入施工圖設計和沿線征地拆遷階段。8月底前后開工的南京四橋位于南京二橋下游10公里處，是南京第一座懸索橋，也是國內目前跨徑最大的三跨懸索橋，主跨為1418米，在同類橋梁中世界第三。 (俞巧云)
又訊 由國家開發銀行江蘇省分行、省工行、省農行、南京浦發、南京中信、省建行等7家銀行組成的銀團，昨天與南京長江第四大橋有限責任公司就南京長江第四大橋工程項目42億元銀團貸款舉行了簽約儀式。 (陳家根)
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