隨著武漢火車站等一批節點性工程進入最后的沖刺建設，武(漢)廣(州)高鐵客運專線可望在年內全面建成。
據悉，全部采用世界上最先進的無砟軌道技術鋪設的這一高速鐵路客運新干線，是全球首條時速最高、里程最長的高鐵客運干線。其設計時速高達350公里，目前調試試車的最高時速超過380公里。建成開通后，武漢至廣州的車程可由目前的10.5小時縮短至3小時以內。
國家“十一五”重點工程項目武廣高鐵客運專線，是(北)京廣(州)高鐵客運專線的南段，北起武漢火車站，南至廣州新火車站，途經武漢江夏、湖北咸寧、湖南長沙、廣東韶關、番禺等25個車站，運營里程達1068.6公里，是迄今世界上里程最長的無砟軌道鐵路。
據鐵路部門介紹，計劃于12月20日試運營這一高鐵客運新干線，鐵路軌道已全面鋪設完成，并初步具備通車條件，目前已有近20個車站全面建成，動工相對較晚的武漢火車站、新廣州火車站等5個車站也已進入配套工程施工或裝修階段，可按計劃達到通車運營條件。(記者熊金超)
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