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2011年07月04日10:59 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

廣州出租車調(diào)價(jià)7月18日聽(tīng)證 兩套聽(tīng)證方案昨日公布

方案一：打夜的多付三成

方案二：起步價(jià)調(diào)到10元

運(yùn)價(jià)氣價(jià)聯(lián)動(dòng) 氣價(jià)每漲跌0.83元/升起步價(jià)相應(yīng)增減1元

市物價(jià)局認(rèn)為：

方案一起步價(jià)與目前實(shí)際價(jià)格水平持平，并優(yōu)化了營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，增加了夜間附加，可以有效解決夜班司機(jī)與日班司機(jī)的收入差異問(wèn)題，對(duì)氣價(jià)變化反應(yīng)較靈敏，但對(duì)經(jīng)過(guò)擁堵區(qū)域以及夜間的乘客則相應(yīng)增加了開(kāi)支。

方案二充分考慮未來(lái)燃料價(jià)格上漲因素，基準(zhǔn)起步價(jià)對(duì)應(yīng)的氣價(jià)上限點(diǎn)更高，可應(yīng)對(duì)氣價(jià)上漲的幅度更大，起步里程更長(zhǎng)；且不對(duì)營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)、夜間附加等運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，擁堵區(qū)域以及夜間的乘客并未增加開(kāi)支。

本報(bào)訊 (記者葉平生 通訊員藍(lán)嵐)備受社會(huì)關(guān)注的廣州出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)將于7月18日上午在廣州珠江賓館舉行。廣州市物價(jià)局昨天對(duì)外公布了即將提交聽(tīng)證的2個(gè)聽(tīng)證方案。

聽(tīng)證會(huì)不單單是要應(yīng)對(duì)出租車燃料成本頻繁漲價(jià)的壓力，而是要建立一套出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)(浮動(dòng)票價(jià))的機(jī)制。當(dāng)車用LPG價(jià)格上漲到某一區(qū)間內(nèi)，起步價(jià)會(huì)上調(diào)；而當(dāng)車用LPG的價(jià)格下降到某一區(qū)間內(nèi)，起步價(jià)也會(huì)相應(yīng)下調(diào)。本次出租車運(yùn)價(jià)改革后，市民打車將不必再付2元/次的燃油附加費(fèi)。

方案一：

○ 起步價(jià)由目前的7元/2.3公里提高至9元/2.3公里，續(xù)租價(jià)維持目前的2.6元/公里標(biāo)準(zhǔn)不變；

○ 每晚10時(shí)至次日凌晨6時(shí)，乘客須在車費(fèi)之外加付30%的服務(wù)費(fèi)；

○ 在車輛等紅燈或車速低于12公里時(shí)，系統(tǒng)將按照31元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)向乘客計(jì)收營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)；

○ 在浮動(dòng)票價(jià)部分，車用LPG零售價(jià)以4.5元/升為基準(zhǔn)價(jià)，每上漲或下跌0.83元/升，起步價(jià)就相應(yīng)上漲或下調(diào)1元。

方案二：

○ 起步價(jià)由目前的7元提高至10元，起步里程也由目前的2.3公里改為2.5公里，續(xù)租價(jià)則維持2.6元/公里標(biāo)準(zhǔn)不變；

○ 夜間乘車不加收服務(wù)費(fèi)；

○ 等紅燈或低速時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變；

○ 在浮動(dòng)票價(jià)部分，車用LPG零售價(jià)格以4.8元/升為基準(zhǔn)氣價(jià)，每上漲或下跌0.83元/升，起步價(jià)就相應(yīng)上漲或下調(diào)1元。

焦點(diǎn)解讀：4問(wèn)方案一

焦點(diǎn)1 把燃油附加費(fèi)并入起步價(jià)

市物價(jià)局表示，目前，廣州的出租車起步價(jià)為7元/2.3公里，乘客打車每車次還要繳2元的燃油附加費(fèi)，合并起來(lái)是9元/2.3公里。方案一提出的起步價(jià)、續(xù)租價(jià)與現(xiàn)狀基本接近。而此前上海、武漢等地實(shí)施出租車運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)改革時(shí)，也都采取了這種方法制定相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)方案。

焦點(diǎn)2 夜間加收平衡白班夜班收入

針對(duì)廣州夜間出租汽車司機(jī)收入與白天相比有約30%差距的情況，聽(tīng)證方案一提出，參考國(guó)內(nèi)其他城市的做法，在每晚10時(shí)至次日早晨6時(shí)之間，對(duì)打車乘客加收30%的夜間附加服務(wù)費(fèi)。

焦點(diǎn)3 等紅燈或低速時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略升

按照原有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在等紅燈或遇到堵車(車速低于10公里/小時(shí))時(shí)，出租車司機(jī)按照26元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，向搭車乘客收取營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)。這與的士司機(jī)每小時(shí)43元的平均營(yíng)運(yùn)收入水平相比還有較大的差距，由此造成很多出租車司機(jī)都不愿意到那些容易堵車的路段去兜客。參考國(guó)內(nèi)其他城市出租車候時(shí)費(fèi)每5分鐘收取1公里續(xù)租價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，廣州出租汽車候時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，擬由原來(lái)的營(yíng)運(yùn)時(shí)速低于10公里時(shí)按照26元/小時(shí)收費(fèi)，調(diào)整為營(yíng)運(yùn)時(shí)速低于12公里時(shí)收取營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)31元/小時(shí)。

焦點(diǎn)4 以1~5月LPG零售價(jià)為基準(zhǔn)

聽(tīng)證方案一以車用LPG零售價(jià)4.5元/升為基準(zhǔn)價(jià)，是因?yàn)榻衲?~5月份，全市車用LPG的零售價(jià)就是4.5元/升。

至于為何采用0.83元/升作為調(diào)整起步價(jià)的標(biāo)尺，根據(jù)市出租汽車協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，目前廣州市區(qū)出租汽車月均營(yíng)運(yùn)28天，日均營(yíng)運(yùn)里程358.97公里，日均載客44.88車次，耗氣量為0.15升/公里。出租汽車起步價(jià)每提高或降低1元，相應(yīng)地可消化車用LPG成本為：44.88車次/日×1元÷<358.97公里/日×0.15升/公里>＝0.83元/升。

方案一浮動(dòng)票價(jià)詳解

當(dāng)車用LPG每升零售價(jià)處于4.09~4.92元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)為9元；

當(dāng)車用LPG零售價(jià)提高至每升4.93元~5.76元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)提高至10元；

當(dāng)車用LPG零售價(jià)提高到每升5.77元~6.60元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)提高至11元……

當(dāng)車用LPG零售價(jià)降低到每升3.25元~4.08元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)降低至8元；

當(dāng)車用LPG零售價(jià)降低到每升2.41元~3.24元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)降低至7元……

方案二浮動(dòng)票價(jià)詳解

當(dāng)車用LPG每升零售價(jià)處于4.39~5.22元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)為10元；

當(dāng)車用LPG零售價(jià)提高到每升5.23元~6.06元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)提高至11元；

當(dāng)車用LPG零售價(jià)提高到每升6.07元~6.90元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)提高至12元……

當(dāng)車用LPG零售價(jià)降低到3.55元~4.38元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)降低至9元；

當(dāng)車用LPG零售價(jià)降低到每升2.71元~3.54元區(qū)間時(shí)，起步價(jià)降低至8元……

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