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中新網(wǎng)9月18日電(財經(jīng)頻道秦辰)今年中秋國慶期間,全國小型車輛將首次被免除高速公路通行費。隨著措施執(zhí)行日期的臨近,有媒體曝出,各地路橋公司開始哭窮應對免費通行政策。同時,市民也開始擔心雙節(jié)期間高速公路會更加擁堵。民間對節(jié)日期間高速免費通行政策的態(tài)度到底如何?中新網(wǎng)財經(jīng)頻道日前發(fā)起的一項有2046人參與的網(wǎng)絡調查顯示,近9成參與調查的網(wǎng)友認為,高速路免通行費之后,自駕出游、回家更加方便。
調查顯示:88.5%網(wǎng)友認為免費通行將使回家更方便
就在1個多月前,交通運輸部下發(fā)了《關于切實做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費有關工作的通知》,拉開了高速公路在重大節(jié)假日免收小型客車通行費的序幕。由于政策觸及地方路橋公司的自身利益,因此對于這一政策的反應并不積極,進而有媒體報道稱,不少市民擔心政策能否落實到位。中新網(wǎng)財經(jīng)頻道此前發(fā)起的一項網(wǎng)絡調查顯示,這種擔心并非空穴來風。在“您認為假期高速不收費,各省市能否執(zhí)行到位”的調查中,共有2124位網(wǎng)友參與,其中認為政策能夠落實到位的,僅占40.5%;而認為不能或者不好說的網(wǎng)友,則分別占15.9%和43.6%
事實上,為了將這一政策落實到位,交通運輸部于9月6日再次下發(fā)《關于做好今年國慶節(jié)長假期間小型客車免費通行有關工作的緊急通知》,就一些具體問題作出指導安排。據(jù)中新網(wǎng)財經(jīng)頻道此次發(fā)起的調查顯示,截止9月17日23時,共有2046人參與“高速路免費新政是否影響您的出行計劃”調查,其中88.5%的參與網(wǎng)友認為,有影響,并且將使自駕出游、回家更方便。而另外11.5%的網(wǎng)友則表示“影響不大,不走高速”。
同時,這一政策對自駕游的作用也顯露無疑,并得到了大部分網(wǎng)友的認可。68.4%的參與網(wǎng)友表示,雙節(jié)期間將選擇自駕游。而對于“節(jié)假日小客車免高速費,最大好處是什么”的調查顯示,46.6%的網(wǎng)友認為,這一政策降低出行成本,另有46.3%的網(wǎng)友認為將催熱自駕游,帶動旅游、保險等經(jīng)濟。
京港澳最高可省1025元 京滬全程最高可省600元
為直觀了解雙節(jié)期間免收小型車高速通行費給市民帶來的經(jīng)濟實惠,中新網(wǎng)財經(jīng)頻道特意梳理全國部分高速公路的收費情況。
據(jù)廣州日報9月17日的報道稱,在一般的長途自駕中,高速通行費往往占整個出行成本的30%~40%。按照廣東省高速公路車輛通行費收費標準計算,如7座以下的小型客車0.60元/車?公里,按500公里車程計算,則可以節(jié)約300元左右的高速通行費。
中新網(wǎng)財經(jīng)頻道通過搜狗地圖等方式了解到,以京港澳高速為例,從北京段起點六里橋至深圳段終點皇崗口岸,全程共約2267.4公里,期中過路費達1025元。而以京滬高速為例,從北京分鐘寺橋至上海萬鎮(zhèn)路,全程約1311.7公里,需要繳納約600元過路費。
這意味著,通行京港澳高速與京滬高速的小型車,在節(jié)日期間或可分別節(jié)省1025元和600元。
專家:免收小型車通行費不會使高速明顯擁堵
在中新網(wǎng)財經(jīng)頻道的調查中發(fā)現(xiàn),市民對政策實施后,高速公路的路況較為擔心。對于“雙節(jié)期間高速免費是否會讓高速更加擁堵”的調查,有56.8%的網(wǎng)友認為,會是高速更加擁堵,而認為不會的網(wǎng)友只占33.2%,另有10%的網(wǎng)友表示不知道將會產生何種結果。
同時,在“首次實行高速免費,您最擔心遇上什么情況”的調查中,有32.4%的網(wǎng)友表示,最怕交通擁堵,另有36.3%的網(wǎng)友擔心“高速突發(fā)事件增多、交通安全隱患增大”。
對此,中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受中新網(wǎng)財經(jīng)頻道采訪時表示,過節(jié)期間免收小型車通行費的做法將減輕市民出行成本,刺激自駕或租車出游等行為。但他認為,由于小型車免收過路費,因此,通過收費站的時間將有所縮短,不會使高速車流量壓力明顯加大。同時,他也提醒廣大市民,出行期間一定注意自身安全。