- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
交通部強力推行長途客車夜休令 逐線逐車排查隱患
關鍵詞： 長途客車 長途客運 重特大事故 排查
|
|
中國網9月19日訊 交通運輸部部長楊傳堂在18日的全國交通運輸安全電視電話會議上要求，落實長途客車中途休息制度，對不能調整班次時間或運營里程較長的車輛強力推行凌晨2點到5點停止運行。
統計數據顯示，今年1-8月，全國共發生一次死亡3人以上的道路客運行車事故77起，死亡471人。重特大事故次數和死亡人數同比增加22.2%和29.6%；水上交通重大事故死亡失蹤人數增加了55人。重特大事故無論是發生的次數，還是造成的人員傷亡和財產損失，都呈增長的態勢。總體來看，交通運輸仍處于安全生產事故易發多發的特殊時期。
楊傳堂要求，對所有跨省及800公里以上長途客運班線，逐線逐車清理排查隱患。嚴格落實長途客車中途休息制度，督促客運企業合理安排班次，不能夠在凌晨2點前到達的要調整發班時間；對不能調整班次時間或運營里程較長的車輛強力推行凌晨2點到5點停止運行，或實行落地休息、接駁運輸。對新增長途客運班線，開展安全性評估，達不到安全生產要求的，堅決不予批準。