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探訪春運中的快遞員:一天工作超12小時成常態

2013年02月07日16:05 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
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分揀站“年味兒”最濃

從1月28日以來,整個快遞業進入了一年最為忙碌的日子,業內預計快件量猛增的情況一直會持續到除夕。據北京EMS相關負責人彭琦透露,公司平常一天的日處理量是16萬至17萬件,1月28日以后增長到每天22萬至23萬件,預計春節前將突破30萬件。

事實上,很多網店已經終止發貨,為什么快件業務量還在成倍增長?彭琦解釋,其實只是淘寶小商家停業了,大型電商才剛開始促銷發貨。此外,由于部分快遞公司的半歇業狀態,一到過年前很多業務就轉到全年不歇業的EMS這兒來。

記者從北京EMS航空交換站了解到,雖然如今貼對聯、放鞭炮、穿新衣……一些傳統“法子”已難激發出大家對過年的期待,但在北京EMS航空交換站卻是“年味兒”濃濃。“一多半的新增快遞還是年貨,有親戚之間贈與的,還有是不能團圓的子女和父母之間的,中西部的快遞件上漲最為明顯。”負責進行業務分析的工作人員介紹說。

最難過的是“不被理解”

頗具規模的大型分揀機、18架飛機組成的自主航空運輸網絡、23條鐵路郵路組成的運輸網絡和華北地區60條快速汽車郵路。EMS快遞員被業內看成是行業的正規軍。

不過,除了收費高而受到抱怨外,快遞員們認為“不被理解”是整個行業人員的一個共同的傷疤。“如今雖然少多了,但還是有些人瞧不起我們,那種眼神和說話的語氣讓人心里很不舒服。”陳師傅的同事小張向記者還原客戶原話:“讓你兩分鐘過來就必須兩分鐘過來,別廢話,否則還叫什么快遞!”讓人難過的是,同時要送的快遞不止是一家,每個客戶之間的距離也不僅僅是兩分鐘,但快遞員總是沒來得及解釋就被掛斷了電話。

憶苦思甜!快遞員們也有幸福時刻:即是在送錄取通知書時,給老人家送去兒女郵寄的年貨時……總能被給予一杯暖茶,甚至還會被拉著拍張有紀念意義的合影。

晨報記者 王麗婭/文

首席攝影記者 蔡代征/攝

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