——2008年4季度吉林省企業景氣調查報告
近半年來,隨著世界經濟形勢的不斷惡化,由美國次貸危機引發的金融風暴正在向股市、房市和以加工制造業為主的實體經濟蔓延,世界經濟增長明顯放緩,國內經濟形勢異常嚴峻。受此影響,我省企業生產經營也受到沖擊。據國家統計局吉林調查總隊對全省796家企業景氣監測結果顯示:2008年四季度,全省企業景氣指數出現較大幅度下降,企業家對本行業及未來宏觀經濟形勢發展的樂觀度亦進一步降低,一些企業面臨市場產品需求減弱,開工不足、盈利水平下降等問題,應予以高度關注。
一、企業景氣運行的基本情況
(一)企業景氣指數高位回落
調查數據顯示,2008年1--3季度,我省企業景氣指數一直持續高位平穩運行,分別為136.6、136和137.8。進入四季度,全球性的金融危機對企業的影響逐漸顯現,企業景氣指數開始出現了向下滑動的趨勢,降至118.6點,比上季度和去年同期分別下降19.2和28.5點;企業家信心指數也較上季度和去年同期分別下降16.7和31.9點,回落至109.8,企業景氣指數和企業家信心指數雙雙降至2000年以來的最低值。在被調查的796家企業中,反映生產經營狀況“良好”的企業占37%,反映“一般”的占44.7%,認為經營狀況“不佳”的占18.3%。
(二)企業家信心指數持續下滑
2008年以來,國內外宏觀經濟環境呈現出復雜多變的態勢。由美國次貸危機引發的金融海嘯波及范圍之廣、沖擊力之大,是出乎許多人意料之外的。進入2008年四季度,世界經濟形勢未見好轉,反而困難進一步加大,并呈現出進一步演化為全球性經濟危機的趨勢。隨著諸多不確定因素的明顯增加,企業的經營環境日趨嚴峻,保持穩定發展的難度不斷加大,使企業家的信心大受影響。2008年,全省企業家信心指數呈現出逐季下滑的趨勢,1--3季度分別為138.5、133.1和126.5,進入四季度驟降至109.8,比三季度和上年同期分別下降了16.7和31.9點,創下2000年以來的最低值。在被調查的796家企業中,對經濟發展和行業走勢持樂觀、穩定判斷的企業家比例占76.4%,比上季度下降了近9個百分點。
二、企業景氣運行特點
(一)主要行業景氣指數明顯下降
2008年四季度,在國民經濟八大行業中,除建筑業企業景氣指數比上季度略有上升以外,工業等其他行業景氣指數均出現下降。其中:工業、房地產業、社會服務業和住宿餐飲業降幅較大,都在20個點以上,受國家宏觀調控影響最大的房地產業,四季度景氣指數更是降至景氣臨界點之下,為87.9點。
四季度各行業景氣指數
各行業
|
景氣指數
|
本期
|
比上季度增減
|
比去年同期增減
|
工業
|
114.4
|
-25.2
|
-39.5
|
采礦業
|
83.1
|
-72.2
|
-89.7
|
制造業
|
116.6
|
-23.4
|
-35.0
|
電力、燃氣及水的生產和供應業
|
144.0
|
4.9
|
-10.6
|
建筑業
|
134.8
|
1.9
|
-5.2
|
交通運輸、倉儲和郵政業
|
119.1
|
-9.1
|
-10.4
|
批發和零售業
|
138.2
|
-5.9
|
-11.4
|
房地產業
|
87.9
|
-38.5
|
-44.4
|
社會服務業
|
100.00
|
-21.9
|
-28.1
|
信息傳輸、計算機服務和軟件業
|
158.3
|
-1.2
|
-0.8
|
住宿和餐飲業
|
102.3
|
-30.3
|
-20.2
|
在歷次經濟下滑周期中,汽車和鋼鐵產業往往都是最先受到沖擊的實體經濟之一,作為我省重要支柱產業之一的汽車制造業,當前發展亦面臨著嚴峻挑戰。據工業統計資料顯示:2008年上半年,我省汽車工業一直保持著穩定快速的增長態勢,1-6月份汽車制造業累計增加值同比增長22.5%,對全省工業生產的貢獻率達到28.0%,拉動工業增加值增長6.2個百分點。但進入7月份以后,隨著成品油價格的大幅波動以及金融市場的劇烈震蕩,汽車銷量開始快速下滑,產量隨之縮減。7-10月份全省汽車工業增加值的當月同比增速分別為-1.6%、1.8%、14.9%和0.2%,分別比上年同期增速回落了34.9、31.1、17.1和30.1個百分點。從下半年開始,汽車業對我省工業生產的貢獻水平也開始快速降低,7月份當月汽車制造業更是呈現負向拉動作用,8-10月份的貢獻率也分別只有3.2%、22.4%和0.3%,遠遠低于上半年的水平。汽車制造業貢獻水平的嚴重下降,導致下半年我省工業增速大幅回落。
調查顯示:2008年四季度,全省工業企業景氣指數由今年1-3季度的139.7、135.4和139.6降至114.4,比上季度下降25.2點,比去年同期下降39.5點。其中:制造業企業景氣指數為116.6,比上季度回落23.4,同比回落35.0點。在30個制造行業中,除醫藥制造業景氣度比上季度略有上升以外,其他29個行業均出現不同程度下降。其中,交通運輸設備制造業、黑色金屬冶煉及壓延業和化學原料及化學制品制造業景氣指數分別較上季度下降34.6、60.2和20.2點,交通運輸設備制造業和黑色金屬冶煉及壓延業景氣指數已降至景氣臨界點(100)之下,分別為92.1和71.8點。
(二)大型企業景氣度明顯回落
2008年四季度,全省大型企業綜合景氣指數為118.4,較上季度和去年同期分別回落26.8和67.0點。其中,特大型企業指數跌幅最大,比上季度下降40.3點,比去年同期下降104.9點,為94.1,跌至“微弱不景氣”區間;中小型企業景氣指數也出現較大幅度回落,比上季度和去年同期分別下降19.6和20.8點,為113.2點。
(三)主要分類景氣指數不容樂觀
企業監測數據顯示:2008年四季度,反映企業微觀運行狀況的生產總量、產品訂貨和盈利變化等八大分類景氣指數呈現全面下滑趨勢,均處于景氣臨界點之下,其中:生產總量、勞動力需求和產品訂貨景氣指數與上季度相比降幅均在20個點以上,由于市場需求減弱,企業從生產到銷售都面臨一定困難,生產經營形勢不容樂觀。
四季度主要分類景氣指數
主要分類景氣指數
|
本期
|
比上季度增減
|
比去年同期增減
|
生產總量
|
86.3
|
-24.1
|
-35.8
|
盈利(虧損)變化
|
95.9
|
-7.1
|
-29.6
|
流動資金
|
78.00
|
-12.7
|
-6.5
|
貨款拖欠
|
93.8
|
-9.5
|
-9.1
|
勞動力需求
|
84.00
|
-20.2
|
-28.5
|
固定資產投資
|
97.2
|
-11.9
|
-17.7
|
產品訂貨
|
92.8
|
-24.5
|
-26.8
|
企業融資
|
77.5
|
-3.7
|
-2.4
|
三、當前企業面臨的主要問題
市場需求減弱,企業開工不足,盈利水平下降
由于受國際金融危機的影響,企業的訂貨合同明顯減少。2008年四季度,全省工業企業的產品訂貨情況景氣指數為89.5,比上季度和去年同期分別下降30.2和34.7點,是2003年以來的最低值。企業的訂貨量下降使得企業的設備利用率、生產總量和盈利水平也隨之減少,本期工業企業生產總量景氣指數為78.2,比上季度和去年同期分別下降了25.1和52.7;盈利景氣指數降至92.3,比上季度和去年同期分別下降3.9和46.9。以通化鋼鐵股份有限公司為例,自下半年開始,由于產品出口困難以及國內對鋼材的需求減緩,導致企業實行限產減虧。10-11月份企業工業總產值僅為35116萬元,同比減少74.11%;產品銷售收入為42289萬元,同比減少68.83%。1-11月,企業共虧損6.28億元,僅10-11兩個月就虧損1.16億元。受其影響,圍鋼企業在10-11月間也出現大面積停產、員工放假的現象。大部分采礦企業由于產品全部銷往通鋼,通鋼限產導致企業產品沒有了銷路,企業陷入停產困境。
產品銷售不暢,庫存增加,嚴重影響企業的流動資金周轉
2008年四季度,全省工業企業產成品庫存景氣指數為110.5,比上季度和去年同期分別下降15.2和32.0點,降至2003年3季度以來最低值。企業庫存量增加由此也加劇了企業流動資金的緊張局面,本期工業企業流動資金景氣指數由上季度的91.7下降到76.2,分別比上季度和去年同期下降15.5和11.0點。在調查的452家工業企業中,有43.14%的企業表示流動資金緊張,37.53%的企業表示本期的流動資金和上期的一樣沒有改觀,流動資金充足的企業只占19.33%。截止11月末,由于市場銷售不暢等因素影響,中國石油天然氣股份有限公司吉林石化分公司產成品期末庫存達84731噸,比上年同期庫存量69228噸增長22.4%,吉化集團公司庫存25766噸,比上年同期庫存量20964噸增長22.9%,已嚴重影響了企業流動資金的周轉。
(三)汽車出口受阻,汽車配件生產企業舉步維艱
由于金融危機的加劇和蔓延,使我國汽車主要出口對象:俄羅斯、中東等國家和地區受到較大影響,導致汽車及零部件出口銳減,汽配企業生產經營出現了普遍下滑態勢。白城市盛華汽車零部件制造股份有限公司是為多家汽車制造業企業供貨、生產較穩定的汽配企業,在國內汽車制造企業受到世界金融危機沖擊大幅度減產后,作為汽車零部件制造企業也受到了殃及,該公司給奇瑞公司的供貨量由原來每月的裝車4000—5000輛份下降到目前每月裝車1000輛份;為長城公司供貨量比金融危機前亦減少了三分之二。
四、2009年一季度企業景氣走勢預測
從預期指數看,影響經濟發展的不確定因素依然存在,預期2009年一季度全省企業景氣指數將會平穩回升,保持在120點左右。在八大行業中,除建筑業和社會服務業預期指數略有下降以外,工業等其他行業景氣度均將小幅回升。企業家信心指數預計仍將維持在109點左右,表明我省多數企業家對于本行業及未來宏觀經濟發展仍然繼續保持謹慎的態度。
|