莞深高速公路收費收益權專項資產管理計劃（簡稱“莞深收益”，代碼：119001）于昨日6月27日到期，成功結束運作。該計劃于2005年12月27日正式成立，由廣發證券設立并擔任計劃管理人，原始權益人為東莞發展控股股份有限公司，工商銀行擔任其托管人、清算銀行和擔保機構，這也是深交所首只掛牌轉讓的資產證券化產品。
根據與廣發證券簽署的《莞深高速公路收費收益權專項資產管理計劃專項投資合同》，廣發證券以設立專項資產管理計劃的形式，向投資者募集資金5.8億元，購買6億元東莞控股莞深高速(一、二期)在18個月內產生的公路收費現金流。大公國際綜合專項計劃投資收益權的情況、交易結構安排、擔保安排等因素，評估了有關風險，給予專項計劃AAA級評級。截至2007年6月15日，東莞控股在三個半年里，已累計向莞深收益計劃支付了6億元人民幣，提前完成了公司在莞深收益計劃所承擔的義務。
廣發證券作為計劃管理人在計劃存續期內通過投資貨幣市場基金的再投資管理，有效提高了產品整體收益率，使投資者的投資收益率達到年化3.56%，超過了計劃設立時的預期年收益率3％～3.5％。在產品存續期間，廣發證券還為產品提供了雙邊報價服務，提高了產品的流動性。“莞深收益”作為目前唯一向合資格個人投資者開放認購的資產證券化產品而獨具特色。莞深收益計劃存續期間，累計成交金額1.57億元，總換手率為43.24％，共成交52筆，其中涉及個人投資者成交44筆。
深交所在推進資產證券化市場的發展過程中，不斷優化各項制度建設。目前，資產證券化產品的轉讓時間由目前的收市后半小時拓展到全天至下午3：30分，成為交易所交易時間最長的品種。同時也是唯一由管理人提供雙邊報價的掛牌產品。近期還將推出定價委托以及在大宗交易平臺上實現首只產品實時成交確認回報等措施，為今后資產證券化市場的進一步拓展奠定基礎。
業內專家指出，隨著加快多層次資本市場建設漸行漸進，一個多層次、內涵豐富的資本市場將為我國的企業融資結構安排、國民經濟的可持續發展提供新的強大動力，而且企業資產證券化產品豐富了資本市場固定收益類投資產品，有利于緩解當前資金流動性過剩問題。(潘紅敏 莊少文)
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