曰批免费视频播放免费,两性午夜刺激性视频,天堂v亚洲国产ⅴ第一次,日韩肉丝袜免费无码Aⅴ

伊春空難警示證券業(yè) 基金經(jīng)理不得同乘一航班

2010年08月30日11:16 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 支線航班 支線航空 機場工程 支線飛機 航空公司 設備維護 紅眼航班 民航業(yè) 民航局

視頻播放位置

下載安裝Flash播放器

昨日有消息稱,伊春的空難使得證券業(yè)震驚,有基金公司表示,投研團隊外出調(diào)研時,非不得已的情況下是不允許同坐一架飛機的。

昨日滬上某基金公司的負責人表示,“伊春的空難給我們基金行業(yè)風險規(guī)避再次做出了一次提醒,投研團隊非不得已的情況下是不允許同坐一架飛機的。”公司針對伊春空難專門開了一個交流會,“在以后的調(diào)研中,要盡量注意個人安全,尤其是基金經(jīng)理,不僅僅是對個人負責,也是對持有人負責。”

就此情況記者也采訪了廣州和深圳的多家基金公司,大多數(shù)公司的負責人表示之前公司就有相關規(guī)定,不允許基金經(jīng)理坐同一班飛機。不過這次空難之后,他們除了加強這個規(guī)定之外,還要求研究員不能乘坐同一航班。深圳一家基金公司的負責人昨日告訴記者,基金公司的員工因為經(jīng)常需要外出調(diào)研,坐飛機基本上是家常便飯,特別是研究員更是如此,一年基本上有8個月都在外地調(diào)研。因此這次伊春空難發(fā)生后,部分研究員的心理有波動,但公司已經(jīng)對他們積極做了心理輔導。“飛機出事的概率非常小,不過一旦出事肯定就是大事故,這次空難之后,我們也緊急暫停了近期外出調(diào)研計劃,并對員工做了一些乘機安全的知識培訓。”

返回頂部文章來源: 信息時報