環(huán)球今日評：誰擊落了馬航MH17客機(jī)？
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英國《太陽報》頭版用“普京的導(dǎo)彈”當(dāng)做標(biāo)題
【環(huán)球今日評--環(huán)球時報出品作者 環(huán)球時報軍事評論員 郝珺石劉洋】當(dāng)?shù)貢r間17日晚，烏克蘭東部頓涅茨克上空的一聲巨響令整個世界為之一顫。從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17客機(jī)應(yīng)聲墜落，機(jī)上283名乘客和15名機(jī)組人員全部遇難。
美國官方第一時間宣稱“飛機(jī)是在空中爆炸的”，隨后稱“確信飛機(jī)是被導(dǎo)彈擊落”。烏克蘭政府宣稱，飛機(jī)被擊落時飛行在萬米高空，總統(tǒng)波羅申科斷然否認(rèn)烏武裝力量對任何空中目標(biāo)發(fā)動過襲擊。烏官員則譴責(zé)東部民兵制造了慘案。幾段基輔當(dāng)局當(dāng)晚發(fā)布的錄音則顯示是烏東部民兵向俄羅斯匯報擊落了客機(jī)，但錄音中兩名男子用俄語對話時操著濃重的烏克蘭口音。
目前，“飛機(jī)被擊落”已成輿論共識。“肇事”導(dǎo)彈據(jù)信是俄制“布克”地對空導(dǎo)彈(又稱“山毛櫸”地對空導(dǎo)彈)。烏東部民兵宣稱自己的武器只能達(dá)到3000米至4000米高度，但軍事專家普遍相信，烏東部民兵、烏政府軍和俄軍都擁有“布克”地對空導(dǎo)彈，即三方都有能力成為肇事者。
普京17日說，基輔應(yīng)該為慘劇負(fù)責(zé)，“如果這塊土地依然是和平的，如果在烏克蘭東南部不恢復(fù)戰(zhàn)斗行動，慘案并不會發(fā)生”。俄羅斯媒體則MH17墜毀前曾有烏克蘭戰(zhàn)機(jī)伴飛的說法，甚至有人猜測烏軍真正想擊落的是俄總統(tǒng)專機(jī)，“暗殺普京”。
但18日一早，英國《太陽報》頭版已把“普京的導(dǎo)彈”當(dāng)做標(biāo)題，預(yù)言他將面對世界的怒火。《紐約時報》指名道姓地批評普京該為烏克蘭戰(zhàn)爭負(fù)責(zé)，一場政治攻擊看上去正從西方輿論場撲向莫斯科。
西方指責(zé)莫斯科，莫斯科指責(zé)基輔，基輔指責(zé)東部民兵，東部民兵宣稱自己無辜。“誰是兇手”成了個死循環(huán)，但肇事者據(jù)信是他們中的一個。
回顧人類航空史，美俄兩大國都有過擊落客機(jī)的前科，1983年，前蘇聯(lián)曾擊落一架紐約飛往首爾的民航客機(jī)，5年后，美軍戰(zhàn)艦的防空導(dǎo)彈又讓一架伊朗飛往迪拜的飛機(jī)終止了航程， 2001年一架滿載以色列人的俄羅斯客機(jī)被演習(xí)中的烏克蘭軍隊擊落，經(jīng)過了兩個月的拉鋸，烏克蘭才承認(rèn)道歉。
為何會發(fā)生這樣的“空中屠殺”？有分析家稱不能排除有人故意行兇，甚至栽贓嫁禍。但這樣做無異于“道德自殺”，一旦敗露成本極大。從各種可能性分析，有人忙中出錯誤擊的可能性似乎更大。(作者郝珺石、劉洋是環(huán)球時報軍事評論員)