認識熱氣球
結(jié)構(gòu)一覽
構(gòu)造簡單靠燃燒產(chǎn)生浮力
球體
用尼龍或滌綸材料縫制的。
駕駛
飛行中駕駛員在吊籃內(nèi)操縱燃燒器手柄將球體內(nèi)溫度升高，產(chǎn)生浮力，使球上升。飛行員不能主動操縱氣球改變方向，氣球的飛行方向隨空中風向變化而改變。
吊籃
多用藤條編制，籃內(nèi)有燃燒氣瓶、管道及燃燒器。
危險系數(shù)
世界上最安全航空器之一
據(jù)介紹，進行熱氣球等航空運動，安全是第一位的。參加熱氣球飛行除了檢查裝備之外，還要注意所有的乘坐人員必須穿棉制衣服，這樣濺起的火星才不易起火。飛行員除了要穿特制飛行服，還要戴隔熱防火的手套。在操作時，需要小心翼翼，不能冒失。
2006年，時任中國航空運動協(xié)會副主席申海青在接受新華社記者采訪時說，在技術(shù)條件、身體條件、器材條件和場地等條件符合規(guī)范的前提下，熱氣球是世界上最安全的航空器之一。（新華）
聚焦游客
5人本打算昨晚出境
據(jù)了解，這5名游客與廣州某旅行社簽約，9月26日從北京入境，10月12日抵桂林后住在陽朔。按行程，他們將在坐完熱氣球后于14晚從廣州出境。（《南國早報》供稿）
近年國內(nèi)熱氣球傷亡事故
2006年3月31日，在北京市懷柔區(qū)北房鎮(zhèn)上空進行飛行訓練的一只熱氣球起火爆裂，4名男乘客被燒傷后墜落，最終1人死亡3人受傷。
2004年5月5日下午4時許，4名乘坐熱氣球的英國游客和一名中國熱氣球駕駛員，在經(jīng)過桂林陽朔縣郊區(qū)一座山峰時，突然被山頂?shù)臉渲熳。瑹釟馇蚣皰旎@滾落到了半山腰，5人陷入險境。一直到晚上9時許，遇險人員才全部獲救。
2004年，一名山西男子不聽航協(xié)氣球委員會關(guān)于其大腦反應不適合熱氣球飛行的檢驗結(jié)果，強行無證飛行撞上高壓線后起火身亡。
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