美國洛杉磯8日在東部“長青公墓”揭幕一堵紀念墻，紀念早期參與修建美國太平洋鐵路的華工。
當年一群趕赴工地修建鐵路的華工。
1869年5月10日，被譽為世界鐵路史上一大奇跡的橫貫美國東西的大動脈建成，但是中國人并沒有被邀請參加會師典禮。
在建設太平洋鐵路中，華人死后不能與白人一起葬入公墓，只能埋入墓外野地。
近140年之后，美國洛杉磯在“長青公墓”專門開辟墓地，埋葬幾年前發現的華工遺骨，以紀念為美國鐵路建設作出突出貢獻的華工。
美國洛杉磯官員8日在東部“長青公墓”揭幕一堵紀念墻，紀念早期參與修建美國太平洋鐵路的華工。5年前在公墓附近發現的100余具早期華人遺骨將自下月起移入公墓內。
美國糾錯史我們著手帶頭糾正那段錯誤，將他們重新葬入“長青公墓”這個一度拒絕他們的地方。
——洛杉磯大都會交通局社區聯絡部主管拉波塞
紀念墻正面主體呈淺褐色，中央黑底壁面上用繁體漢字刻一副對聯：“前人勇拓基備嘗苦難、后進應奮發敬慰英靈”，橫批“緬懷先賢”，日期記為“公元二零零九年”。
參加揭幕儀式的人群中出現不少白發蒼蒼的黃皮膚老人。
“這明顯是一段歷史錯誤，”洛杉磯大都會交通局社區聯絡部主管拉波塞說，“我們著手帶頭糾正那段錯誤，將他們重新葬入‘長青公墓’這個一度拒絕他們的地方。”
大都會交通局2005年6月修建市中心唐人街與東郊帕薩迪納市之間輕軌時，在“長青公墓”附近發現一處墓地，挖出174具人類遺骨、刻有漢字的墓碑和瓷器等物品。經考古學家鑒定，不少死者為19世紀末為美國修筑鐵路的華工。因當時美國政府推行種族主義政策，華人死后不能與白人一起葬入公墓，只能埋入墓外野地。
現階段，交通局決定在這座公墓中辟出專門場地，重新安葬這些遺骨。安葬工作自下月開始，計劃3個月內完成。
|
