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"7·23"動車追尾事故前后8小時親歷者實錄(圖)

2011年07月28日08:44 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 動車 車廂 動車追尾 事故調查組 鐵路交通 事故原因調查 事故多發 事故現場 事故發生地 事故情況

正在有些旅客擔心雷雨天氣時,永嘉站到了——D3115次和D301次兩列動車竟然同時停在了這里!

這是兩列悲情動車的第一次“相會”——

19:53許,D3115次動車先行進入永嘉站停靠在站臺旁。不到3分鐘,列車長蔣曉梅得到信號后,下令將車門關閉。

車門雖關,但列車卻未動,一直停了大約20分鐘。旅客們紛紛在詢問,蔣曉梅通過對講機呼叫列車司機,她聽見司機和機械師張斌說:“前方因雷雨天氣,造成大面積停電。”

此時,溫州地區正遭遇雷暴天氣,大雨如注。氣象記錄顯示,降雨量達到每小時90毫米。對于強雷擊造成永嘉到溫州南下行線電路出現的故障,上海鐵路局也正在組織進行設備檢查。

蔣曉梅讓乘務員通過列車廣播告訴旅客:“因雷雨天氣,為確保行車安全,列車臨時停車,請廣大旅客予以諒解,我們表示深深歉意。”

20:05,聽到消息后乘客網友“希希宋”用手機發出一條微博:“動車到了永嘉站竟然停止不前了,列車員說因天氣打雷原因,暫停一下,以保安全。”

20:12許,D301次動車駛入永嘉站,就停在D3115次動車一側。蔣曉梅扭頭注意到了另一側軌道上正緩緩駛來的這列“和諧號”動車。

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