中航工業直升機設計研究所副總設計師兼某重點型號總設計師王荇衛
據中國航空報報道：王荇衛，現任中航工業直升機設計研究所副總設計師兼某重點型號總設計師。國務院特殊津貼專家。參加工作23年來，王荇衛始終堅定航空報國的理想信念，為祖國的直升機事業潛心鉆研，頑強拼搏，為直升機產業的發展做出了突出貢獻。他先后榮獲省部級以上科技進步獎二等獎2項、三等獎3項，榮立一等功1次，獲中央企業青年創新獎金獎，入選“國防科工委511人才工程”，被聘為總裝備部直升機技術專業組組長、總裝備部科技委兼職委員。
2009年對王荇衛來說，是面臨巨大挑戰的一年。他擔任總設計師的某重點型號對完善陸航裝備體系、增強作戰能力具有重要的作用，各級機關高度重視。集團公司要求“當年立項、當年完成詳細設計、當年進入總裝”，這意味著以往型號兩至三年完成的工作量要在一年時間內完成，技術創新度高、研制難度很大。
面對空前的壓力和巨大的挑戰，王荇衛帶領參研人員迎難而上，以高度的政治責任感和只爭朝夕的緊迫感投入型號研制，長期堅持實行“7·11”工作制，挑戰極限，激情拼搏，創造了直升機研制史上的奇跡，僅用了2個月時間，完成了初步詳細設計；用了不到4個月時間，完成詳細設計發圖以及技術報告編制工作，并在9月初以高質量通過詳細設計評審，順利實現了集團公司提出的“又好又快”目標，得到了上級機關領導的高度評價。
在該型機研制過程中，王荇衛大力推進管理創新。他將國際上先進的虛擬樣機設計理念引入到型號的研制過程中，全面推行基于電子樣機的并行工程設計，大力倡導“數字樣機IPT小組”工作模式，定期召開型號例會，協調解決重大問題，建立設計、工藝雙重預警機制，大幅度縮短了研制周期、提高了研制質量。管理及工作模式的創新有效地推動了技術的進步。
無論何時，在他的心中事業重于一切。在型號立項論證的關鍵時期，恰逢王荇衛身體不適，可他仍然每天帶領同志們工作至深夜，竟讓一場感冒前后持續了近一個月。型號研制的主戰場上，他就像一面鮮紅的旗幟，鼓舞著所有的參研人員攻堅克難，勇往直前，奪取直升機科研道路上的一個又一個勝利。
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