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“長三角人”的新生活時態:上海充電 蘇浙創業
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2007 年 09 月 07 日 
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來上海領略都市文化,去蘇浙親近人文自然

在徐蕾的備忘錄上,9月7日這個周末劃上了一個圈,上面寫著“去上海,買新手機。”

徐蕾有兩個手機號,一個是嘉興的,一個是上海的。兩年前,徐蕾從同濟大學畢業,沒有回老家江西,而是在嘉興找了一份工作,上海那個手機號一直沒注銷。

“剛來嘉興時,一到周末,我還是習慣往上海跑,見同學朋友,逛街消費。”一到周六下午,徐蕾趕到嘉善汽車站,跳上一輛去上海的大巴。一個多小時后,“迎接我的是一個時尚、青春的大都市。”逛逛港匯、來福士,在城隍廟淘點小飾品。碰到買手機、相機之類的商品,她一定會到上海來。

“嘉興環境不錯,綠樹成蔭,生活舒適。可是到了晚上想逛街,大商場9點多就關門了,我還真不習慣。”

浙江大學建筑系的學生劉瞻是個展覽迷。“看,美術館又有展覽了!”劉瞻在網上看到消息,抽個雙休日,下了火車就直奔上海美術館。

喜歡陶喆的浙大學生鄭慈航,坐一個半小時火車從杭州趕來,聽完陶喆的演唱會,當天晚上就趕回去。“第二天一大早還有考試,幸好上海與杭州距離近,否則魚和熊掌肯定不能兼得。”

蘇州的金美芳是一位滬劇“粉絲”。50多歲的金阿婆幾年前自己成立了一家震芳滬劇團,和上海滬劇院聯誼。每逢上海這邊上演大戲,金阿婆就會包車前去學習。

有人說,上海每年至少有三分之一的演出和展覽門票被江浙人包攬。上海旅行社總經理張建權告訴記者,“以前來到上海旅游的江浙人大多鐘情購物、逛街,現在的品位提高了,許多人更喜歡去博物館、科技館、馬戲城,更青睞上海大都會的文化之旅。”

而浙江的青山綠水,江蘇的園林文化和歷史人文古跡,也吸引越來越多的上海人卸下精神負擔,回歸大自然。

“以前上海人喜歡將日程排得滿滿的,走馬觀花,周末兩天玩下來筋疲力盡。現在大家都喜歡個性玩法,找一個幽靜的地方喝茶賞月,當天去當天回。”張建權告訴記者,上海旅行社正在聯合上海同行推廣寧波梁皇山景區,“等明年杭州灣大橋一通車,浙東這片美景又會成為上海人回歸自然的好去處。”

復旦大學登山協會幾乎每個月都會組織去蘇浙兩地的戶外運動。“平時讀書比較辛苦,每個月出去爬一次山,瘋玩一陣,回來以后神清氣爽,學習更有勁!”一位綽號“浙江游仙”的學生對記者說。

在杭州的大街上,記者仔細觀察發現,“滬”字牌照的汽車特別多。公交車上,酒店里,側耳到處可以聽見“阿拉”的聲音。杭州市政府早已取消西湖門票,還推出了針對杭州市民和上海市民的杭州公園IC卡,讓上海市民也能享受到“同城待遇”。

來自上海市旅游委的統計數據顯示,從蘇浙兩省來滬旅游的游客占上海年接待國內游客數的50%。江蘇和浙江的情況也類似,長三角區域內的游客占江蘇接待的國內旅游人數的50%以上,而這個數字在浙江省甚至達到了65%之多。這些數據說明,長三角地區正相互成為最大的國內客源市場和旅游目的地。

在上海充電提升,在蘇浙創業養老

大學開學了,南京藝術學院的王靜靜依依不舍地離開了上海。在暑假的短期課程上,王靜靜報了一個英語口語班,在學習中她遇到了不少志同道合的朋友。記者發現,上海成了蘇浙兩地大學生充電的鐘愛之地。

“浙大同學一般都會來上海念‘新東方’,大家都來,也就形成了一種氛圍。” 浙江大學學生劉瞻說。復旦大學的汪洋俊今年暑假在上海新東方念GRE,她說周圍聽課的有很多浙江人和江蘇人。一直盤桓在新東方教學點周圍的小攤販也告訴記者,“上我們這里來買英語資料的很多都是浙江人。”

“學英語、學管理,在上海提高自己的競爭力。”周末經常來上海的徐蕾坦言,以前更多是想過來消費,現在更多是來充電。

上海同時也是吸引長三角人才的高地。

今年即將畢業的浙江大學城市規劃系學生鄭嘉樂告訴記者,開學后他要頻頻往返于滬杭兩地參加各種招聘會和面試。他認為上海是一個國際大都市,已落戶中國的世界500強企業大部分都把總部和研發中心放在上海。對于他這樣渴望在一個國際性的平臺上打拼的人而言,具有“總部經濟”優勢的上海是最理想化的地方,上海意味著機遇、挑戰和一個令人憧憬的職業生涯。劉瞻也告訴記者,她班上今年有大約五分之一的同學在上海實習,很多同學畢業以后想去上海工作。

然而,并非所有的人都留戀上海。長三角其他城市對人才的優厚待遇和廣闊的發展空間,也吸引了許多年輕人前去創業。

已畢業的復旦大學經濟學碩士朱俊春就是放棄了在上海的工作機會,回到家鄉杭州工作的。他坦言,工資當然是上海比杭州要高,但是杭州市政府最近提出的“生活品質之城,創業者的天堂”比較符合杭州的定位,也是吸引他回家鄉的因素。

“杭州會成為上海的副中心,上海是跨國公司的集散地,那么作為浙江省的省會,杭州應該有集聚民營經濟的力量,我看好杭州未來的發展。”朱俊春說。

小朱和小麗是一對大學情侶,畢業后小朱去了杭州一家企業,而小麗則留在了上海。平時兩人忙于工作,每周或是兩周見一次面。但他們的愛情,并沒有因為距離而冷淡。

“我知道很多人不看好異地戀愛,但是我們并不認為我們的距離有多遠。上海和杭州往來實在太方便了,路上最快不過一個多小時。我覺得這樣也挺好的,平時一門心思努力創業,周末再到西湖邊甜甜蜜蜜,或去上海新天地喝茶聊天。兩情若是長久時,又豈在朝朝暮暮,更何況滬杭之間時空距離的縮短也讓我們的心靈距離縮短。”小麗對記者說。

當年輕人為了事業奔波在長三角時,老年人則打起了去長三角等地養老的主意。一些“長三角人”認為,今后,會有越來越多的人選擇在浙江嘉興居住,而在上海上班;或者在上海退休,去蘇州、無錫養老。現在,一到周末,從上海趕往蘇州、杭州方向列車上的人潮明顯增多,就反映了這一趨勢。

“我已經在蘇州買了一套房子,打算過幾年去那里養老。蘇州房價便宜,花同樣的錢在上海只能買一間小戶型的住房,在那里可以買一套小別墅了。而且環境優美,空氣清新,人口不多,適合安度晚年。”上海某高中的退休教師李老師告訴記者。

李老師說,要是周圍配套設施如醫院、超市等能跟上來,在蘇州醫院也能刷上海的醫保卡,那樣的日子就更加完美了。

長三角“一體化”進行時

“一卡通”:現在上海人到無錫游玩,可使用一卡通。上海人在蘇州的公交車上和杭州的部分出租車里可以瀟灑刷一回。2007年下半年,長三角交通卡互通計劃將擬定,研究制訂兼容互通的技術標準,確定先在上海、杭州、南京三個城市的部分領域進行交通卡互通試點。

交通:今年6月,全長36公里的杭州灣跨海大橋已全線貫通,把寧波至上海的陸路距離縮短120余公里。同月,蘇通大橋順利合龍,大橋建成后,從南通到上海浦東只需一個多小時。

信息:目前城市間的信息共享系統,已建立蘇浙兩省高校畢業生進滬就業的數據庫和共享視頻面試系統;集中長三角16城市主要報刊的文獻資料閱覽室也基本建立;長三角信息共享網于9月份正式開通。

社保卡:早在2003年,上海和無錫就簽署協議,啟動“無錫、上海社會保障卡互通互用”工程,目前兩地社保卡互通在技術上已沒什么障礙。《長三角區域信息化“十一五”合作規劃》則明確提出,將探索區域內異地提取養老金、就醫結算等相關事務,實現長三角社保“一卡通”。

人才:今年5月,長三角網上人才市場網“www.job739.com”開通,登錄網頁,輸入崗位,點擊搜索,就可以將蘇浙滬三地所有的相關職位一網打盡。目前,上海市人事管理崗位資格證書已經在無錫、杭州、寧波等城市實現通用,而上海還將與蘇浙開展社工、會展、信息管理等多個專業技術水平資格的互認。(實習生熊幸立 記者林穎)

 

來源: 解放日報
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