鐵礦石談判長期被動局面令鋼鐵企業(yè)希望另辟蹊徑。昨日有媒體透露,河北鋼鐵集團向工信部建言成立國家礦業(yè)公司統(tǒng)一進口鐵礦石,提高話語權。
據(jù)報道,一位河鋼高層表示,可以先由國內16家最大的千萬噸規(guī)模鋼廠投資參股組成這家礦業(yè)公司,對鐵礦石統(tǒng)一進行采購和投資,然后根據(jù)股權比例對鐵礦石進行分配。目前,我國擁有鐵礦石進口資質的鋼鐵企業(yè)達70家,渠道分散導致進口出現(xiàn)混亂無序的局面,而且在應對鐵礦石價格暴漲時無法統(tǒng)一口徑。
不過,對此建議,工信部的回應略顯冷淡。記者昨日聯(lián)系工信部新聞宣傳處,該處有關負責人表示,每天諸如此類企業(yè)提出的建議非常多,由于鐵礦石談判事件的影響較大,就目前來看,工信部系統(tǒng)內部工作部門尚未聽到有要對這個建言進行特別處理的消息。
事實上,河北鋼鐵集團的建議早有成功范例。“日本模式”一直是國內鋼廠參考研習的對象,日本5個最大的鋼鐵企業(yè)基本上就代表了國內的鋼鐵產量,其與專門從事進口鐵礦石的“商社”形成交叉參股,使得日本在鐵礦石進口上做到“一致對外”。此次河北鋼鐵集團擬議的國家礦業(yè)公司,就是希望像日本那樣,通過16家最大鋼企參股,形成緊密的利益結合體。
不過,同樣的模式卻并不一定適合現(xiàn)在的中國鋼鐵業(yè)。
一位大型鋼企內部人士昨日向記者坦承,此事的操作難度非常之大,幾乎不可能實現(xiàn)。在他看來,最大的困難就在于分配比例不易達成,而且各個鋼廠對鐵礦石的需求不一樣,各個礦山的品種品位也不一樣,這也為分配制造了難度。
對于組建國家級別礦業(yè)進口公司的構想,業(yè)內專家也表示頗為艱難。蘭格鋼鐵分析師張琳認為,從長遠來看,這是一個很好的想法和努力的方向,但就目前而言僅僅是一個理想化的模型,操作難度很大。張琳提出,在理想中的這個由16家鋼企參股的礦業(yè)公司中,誰占多大股份和由誰來進行管理,協(xié)調難度極大。而且,牽扯到利益的時候,16家公司未必會同意將鐵礦石供應完全交給這家礦業(yè)公司來完成。
按照河北鋼鐵集團提出的構想,每年16家大鋼廠的集中采購數(shù)量可達到2億噸左右,采購金額約500億-1000億元,如果通過一個主體進行采購談判,將占據(jù)優(yōu)勢。
但是,張琳指出,2億噸的采購規(guī)模尚不足我國目前年進口鐵礦石數(shù)量的一半,另外超過50%的進口鐵礦石需求量則沒有辦法通過這家進口公司來滿足。2億噸以外的“散戶市場”仍然對中方在鐵礦石談判中的話語權形成掣肘。因為國際礦商完全可以將鐵礦石拉到各港口,供應給國內的中小鋼廠,其將不會過于擔心鐵礦石在中國的大部分銷路問題,統(tǒng)一進口的議價優(yōu)勢并不明顯。
不過,“理想”是可能成為“現(xiàn)實”的,只不過需要視目前國內鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組的進程。張琳表示,假如在在5年時間左右,國內鋼鐵行業(yè)的集中度能夠得到提升,才具備基礎來操作這件事情。如何統(tǒng)籌各鋼廠的利益是當前這個提議最大的困難。“國內鋼鐵行業(yè)組織太松散,規(guī)模大小不一,思維、行動、看法都不盡一致,風險不能共擔,做不到一致對外。” 張琳說。 (北京商報)
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